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【沥青】公路建设投资维持增长 西部地区仍是重点方向

卓创资讯能源观察2018-12-14 09:35:57

文/张艳飞 来源/卓创资讯  声明/转载请注明出处

【导语】2016年我国交通固定资产投资仍维持增长势头,前三季度,公路和水路投资实际完成13748亿元。公路投资维持增长,将直接利好国内沥青市场。

       2016年我国交通固定资产投资仍维持增长势头,前三季度,公路和水路投资实际完成13748亿元。在交通固定资产投资中,公路建设实际完成投资额达到12412亿元,同比增长7.6%,公路建设投资占交通固定资产投资的90%,仍稳居首位,是交通建设的重要方向。公路投资维持增长,将直接利好国内沥青市场,促进沥青需求同步增加。

       从2016年前三季度各地区公路投资情况来看,东、中、西各区域投资仍存在较大的差异化。其中,西部地区仍是国家公路投资重点方向,投资额完成6160亿元,占比达到50%,较去年同期增加3个百分点;东部地区投资占比为28%,投资额完成3487亿元,与去年同期持平;而中部地区投资占比为22%,投资额完成2765亿元,较去年同期下滑3个百分点。由于公路投资方向主要集中在西部地区,这也导致国内沥青市场需求逐渐往西部转移,西南、西北方向为当前沥青市场的主要消费区域。

       由于公路投资方向主要集中在西部地区,因此,2016年公路投资额超过1000亿元的省份仅有贵州和云南两个省份,这也是目前我国沥青需求最具潜力的地方。在公路投资TOP15省份中,西部地区占了6个,中部地区占了4个,东北地区占了5个。与去年相比,云南省投资占比大幅提升,使西部地区投资占比仍稳居第一位。除浙江外,山东、江苏等东部省份投资额明显提升。而湖北、安徽等中部省份投资额度有所下滑。受贵州、云南、四川等西部省份公路投资的不断提升,西部地区沥青需求前景将持续被市场看好。

       近年来,贵州、云南、四川等西南省份公路建设和投资一直是我国最集中的地区,对应沥青需求量不断增长。但西南仅中海四川一家沥青生产厂家,一年沥青产量约在28万吨,远不能满足西南当地需求,西南地区的需求主要依靠华东和华南的沥青资源流入,其中华东船货占据大部分,目前只有川渝地区是沥青船能沿长江上行的终端,也是华东炼厂船运出货的重要目的地。

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